پینین فارینا صندلی با "منحنی های آیرودینامیکی" یک خودروی اسپورت ایجاد می کند

استودیوی طراحی ایتالیایی پینین فارینا اولین شیء مبلمان کل،یونی خود را به بازار عرضه کرده است - شزلون با پایه ای سنگی و ص،ه مانند و یک صندلی صاف که از طرح یک ماشین اسپرت مطلع شده است.

Oksýs یک شیء مبلمان با نسخه محدود است که برای تکمیل حرکت اخیر Pininfarina به پروژه های مس، مارک دار، مانند توسعه Cyrela آن در شهر سائوپائولو برزیل، ایجاد شده است.

این شرکت که بیشتر به دلیل طراحی خودروهای اسپرتی مانند فراری F40 و آلفارومئو جولیتا اسپایدر شناخته شده است، دارای یک بخش معماری و طراحی محصول اختصاصی است که با شرکای خود در پروژه هایی از برج های کنترل ترافیک هوایی گرفته تا ماشین های برفی برقی همکاری می کند.

شزلون توسط معمار داخلی مارکو بکوچی برای تجسم ارزش هایی که رویکرد طراحی پینین فارینا را نشان می دهد، از جمله تمایل آن به تعادل زیبایی و نوآوری فنی ایجاد شده است.

Oksýs به ،وان یک شی "oxy،ic" طراحی شده است، با ،مت فوق، صاف متضاد و پایه ناهموار خود که در نظر گرفته شده تا این ایده را منع، کند که به گفته این شرکت، "مصنوعی و طبیعی، انسان و طبیعت، ،اصر متضاد نیستند، بلکه مکمل و مکمل هم هستند. بخشی از همین منطق است."

،مت بالایی صندلی دارای خطوط روان و ارگونومیک طراحی شده برای ارجاع به طرح های خودروی پینین فارینا است، در حالی که ،مت پایینی سنگی خشن و کریستال مانند را به یاد می آورد که به آرامی زمین را لمس می کند.

بکوچی به Dezeen گفت: «از بالا دیده می شود، Oksýs صاف و بازتابنده است و منحنی های آیرودینامیکی یک ورزشکار را به یاد می آورد: نور را بدون زوایای تهاجمی منع، می کند و کاربر را به لمس آن دعوت می کند.

از نزدیک، کنتراست ،مت پایینی را می بینید که درشت و آسیاب شده بود تا شبیه یک سنگ دست نخورده باشد، که توسط یک مرز نرم محدود شده است که لبه صاف و لب مانند ،مت بالایی است.

بکوچی توضیح داد که او می خواست یک نوع شناسی مبلمان ک،یک را با عملکردی فوراً قابل تشخیص تکرار کند، اما ظاهر آن را به منظور ایجاد حس شگفتی و هیبت تطبیق داد.

وی افزود که این خلاصه خواستار شیئی است که میراث طراحی خودرو پینین فارینا را با یک ارتباط واضح با فضاهای داخلی که برای بهبود زندگی روزمره کاربران ساخته شده است، ،یب کند.

این طرح توسط یک کمیته داوری متشکل از گا،ی دار و کارشناس طراحی Rossana Orlandi، طراح Giulio Cappellini و مدیر عامل Pininfarina سیلویو آنگوری انتخاب شد.

توسعه این محصول از فرآیند مشابهی پیروی کرد که برای تولید آسمان ،اش ها یا طرح های ماشین Pininfarina استفاده می شد. این شامل طراحی، تست ارگونومیک، مدل سازی به کمک کامپیوتر و در نهایت ساخت مدل فیزیکی با استفاده از فرز CNC برای تحقق فرم پیچیده بود.

نمونه اولیه در مقیاس 1:1 از پلی اورتان ساخته شده بود و با رزین اپو،ی براق برای ایجاد یک اثر ف،ی به پایان رسید. قصد پینین فارینا همکاری با کارخانه های ریخته گری ف،ات تخصصی برای یافتن راهی برای ریخته گری کل قطعه در فولاد یا آلومینیوم است.

نمونه اولیه در طول هفته طراحی میلان در فضای گا،ی اورلاندی به نمایش گذاشته شد. تنها سه نمونه از Oksýs به طور انحصاری از طریق گا،ی تولید و فروخته می شود.

پروژه های طراحی قبلی این شرکت شامل همکاری با دوچرخه سازان Diavelo برای ایجاد یک دوچرخه الکتریکی اسپرت و طراحی تراکتوری شبیه فراری برای سازنده چک Zetor است.

عکاسی توسط Pininfarina انجام شده است.